南昌

简况

　　南昌市位于东经115°27′-116°35′，北纬28°09′-29°11′

　　南昌，江西都会区中心城市，南昌的城市建设风格和大陆诸多的城市有所不同，南昌的城市风格譬如台北，清新的空气，干净的街道和 充满台湾本土气息的中国式建筑，走在南昌的街头或俯瞰南昌时，让人仿佛置身于台北，给人一种不一样的视觉传达和精神寄托，之所以，许多台湾人生活在南昌，都能找到家的感觉。2004年南昌被台湾电机电子工业同业公会列为“极力推荐”城市。

　　地位：

　　南昌，全球十大动感都会之一，世界百大摩天大楼城市之一，中国特大城市，江西省省会城市，五代南唐南都，国家重要性历史文化名城，红色革命根据地，民国至解放新中国第一面军旗升起之地，国家综合交通枢纽、中国重要制造业基地，长三角、珠三角，闽东南经济地区及国外大型产业与总部转移对接基地。中华“未来都市，绿色之都”

　　  南昌巧妙地利用其地理条件，充分展示江南水乡的优势，剪水为裳，挹水为眸，用水滋润、装点自己，把偌大的城市打造成大花园。由于在水环境的利用与治理上，南昌创造了成功的范例，建设部将“中国人居环境奖”授予这座省会城市，南昌人把水称作“城魂”。中国有100多个缺水城市，南昌人却以水的富有而自豪

　　国际友好城市

　　日本香川县高松市 (Takamatsu）

　　马其顿首都斯科普里 （Skopje）

　　法国第戎市 (Dijion)

　　芬兰瓦尔济考斯基市 (Valkeakoski)

　　芬兰托亚拉市 (Toijala)

　　墨西哥托卢卡市 (Toluca)

　　韩国罗州（Naju）

　　巴西索罗卡巴 (Sorocaba)

　　德国派尼区（Peine）

　　南非新堡市

　　美国奥林匹亚市

　　 南昌都会区大众捷运系统（南昌地铁 英文「metro Nanchang」，也简称（NCRT）.Metro Nanchang）是江西省首条轨道交通运营系统，它连接南昌的昌东、昌西、昌北、昌南，周遍四个卫星城。依建造形式，可分为高架、地下，平面等三种型式。南昌轨道交通项目规划工作于1999年启动，于2009年正式开工建设，目前南昌轨道交通已规划建设5

　　条线路，其中1、2号线一期总长50.996公里。（一号线均为地下线）2013年正式通车载客运营，其余3条线路随后将陆续开工建设。

　　南昌(昌九)城际高铁是中国第二条城际高速铁路，江西省第一条城际高速铁路——南昌(昌九)城际铁路于2007年6月28日正式开工,2010年8月底正式运营通车,起点位于九江庐山站，出庐山站后沿京九铁路东侧而行，终点为南昌北站，并与现有的京九铁路相连，引入南昌站。全线共设九江、庐山、德安、共青城、永修、乐化、南昌北等7个车站，设计速度目标值为每小时250公里，机车类型为高铁组。南昌(昌九)城际高铁是连结南昌中心城市与九江等辐射城市之间的高速铁路系统，因为它的快捷、舒适，已经成为南昌民众往来九江等周边城市的主要交通工具。